在传动方面,整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配,分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥,质量有保障,同时整体匹配更好,在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计,使得用户的养车成本能够得到降低,并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭,这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。
不同于常温物品运输,冷链物流的复杂性极高,既要求准时交付,又要求全程温控不“断链”,而在其中发挥关键作用的,就是发动机。从事冷链运输的人都知道,害怕的就是发动机出故障,这不但意味着延期交付被扣运费,更有可能导致货物腐坏变质血本无归,欧马可之所以能在一众卡车品牌中崭露头角,离不开“神助攻”福田康明斯发动机。除了动力,超高可靠性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户青睐的重要原因。
如今的城配行业,90、00后的年轻卡友越来越多,对于他们来说,车辆的外观也是在选车时考量的一大因素,着这方面,欧马可从未让人失望。这款欧马可“蓝A”AMT的外观依然延续了欧马可家族式的设计风格,主打简洁帅气的科技风。车身线条以柔和的曲线为主,搭配上蝶翼式布局与欧马可经典的银色涂装看起来非常帅气。前脸标志性的三阶梯式的中网设计几乎成为了福田车型的专属符号,让前脸看起来更加饱满、帅气。
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